行きますか 未知ズレ日記

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1/27初近スポ練習

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今日は仕事が早く終われば今年初の近スポに行く予定でいました

でも るんらん♪の許可は17:30までに
帰ってくる条件で行くハメに...(-。-)

12時に出発し近スポ到着13時半
水曜日だからいつものメンバーがいるのだろうとわぁ〜様に
聞いた質問?何処行っても聞いてしまう質問だな...

「何人来てるの?」とP&Sの感覚が抜けない私

「5人です」わぁ〜様
こんな快晴なのに5人...貸切ですや〜ん
IMG_4547979.jpg
てな訳で...楽々PITも昼からだというのに取れました

今日の天気は快晴

IMG_4549979.jpg
練習日和なので良い感じです 今 平日は空いているので
練習にセッティングには持って来いですよ

この時期の近スポは良いですよ 皆さん暇があれば練習に行き来ましょ〜

早速準備も15分で完了
IMG_4561979.jpg
今日はXR100Mの車体のセット出しの為この1台のみ

さて久しぶりと3周回っては各部のチェック以上も無さそうなので
徐々にペースUPします

しかし50フラ辺りから左が擦ってきます
しかも困った事にステップじゃなくて
IMG_4555979.jpg
チェンジペダルがガリガリ擦ってきます 困った...(¬¬)

とりあえずシャフトに干渉しないギリギリまで内に曲げて応急処置

やっとこさ49秒出せる様になってまたもや擦り出して
もういいやこんなタイム話にならんっ!!ヽ(`Д´)ノ

もう擦っても気にせんでええわ と開き直るも
IMG_4559979.jpg
今度は右のブレーキペダルが ガリガリ君 

「強引でも46出して帰ったる」
48フラ辺りガで出した途端、2コーナーで
チェンジペダルが引っかかり吹っ飛びそうになる (●o○;)

これじゃダメだ...このNSRステッププレートじゃタイム出せないょ〜(>y<)
IMG_4562979.jpg
こんなタイム話にならないよ...

やはりマックウエスタンステッププレートに変えるべきか
しかしマフラー交換しないと干渉するんだよね

マフラー買う予算が...ね...(>ω<)
家に帰らなければと16時に近スポを降りて 少し時間が出来たので
IMG_1067.jpg
ジャンクマンさんの職場にキャブ貸しに行きました

IMG_1068.jpg
キャブ持って行ったのに車にゴミ棄ててるしサイテ〜

そして鬼の形相であろう るんらん♪の待っている家に超特急で帰りました

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2010/01/27 00:21|ミニバイク・レース・情報CM:4


XR100Mフロント・リア整備

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先週末は近スポにも行けずモンモンとし熱が出ているにも拘らず
イマニチくんの所まで純正パーツを取りに行き
偶然にもカンクウ総帥、SAYOBERさんに出会い
ゆっくり話していたかったんですが熱の為か
頭痛も酷く早々に挨拶して帰り

自宅で少し寝たら少しだけ楽になったので病んでいる間にも拘らず
バイクの整備... ヽ(;▽;)ノ
 
体調が良ければ少しづつしていました

今の所ST100に出る訳でもないのですがXR100モタードを
仕上げる事に専念
IMG_1052.jpg
近スポ行く予定で出来なかったフロント・リアの
サスセッテング&整備をしました

元々、前オーナーさんはダート使用でしたのでサスはそのまま
で使用していたのですが物足りなかったのでサスを見直すことにしました

一応リアはキジマ製?のが付いていたのですがST仕様なので
カンクウ総帥から頂いた純正サスにスプリングも交換
これで力を使果たし
IMG_1040.jpg
熱が出てきてダウン...(≧д≦*)

そして5時間ぐらい寝てフラフラは無くなり多少頭痛がしましたが作業続行

やめりゃいいのに土日祝が唯一暖房設備の所で出来るもんで
やらなければと思うんですねぇ〜( ̄∩ ̄;)

フロントはサスが「ボヨン、ボヨン」するのでヒロコー#20に交換
その時になんとなくフロントフォークが反ってるような
気がしたのでフォーク修正
IMG_1053.jpg
久しぶりにフォーク修正

それなりに修正出来たところで装着
IMG_1061.jpg
アクスルシャフトが入り難いなと思えば
思いっきり反ってまんがなぁ〜

またフラフラして来たので作業終了強引にナット閉めて本日終了

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2010/01/26 00:39|整備ネタ?ぶっ壊しネタCM:5


ダウン...

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先週くらいから風邪気味で治るだろうと放置
金曜あたりから「クシャミ 鼻水 鼻ズマリ」
日曜に近スポ行く予定でバイク整備していましたが高熱でダウン
IMG_1040.jpg
熱でダウン

行きたかったな近スポ...

しんどいのに横でアル中がビール飲んでる
IMG_1042.jpg
なんかムカつく。...

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2010/01/24 09:49|ファミリーネタCM:3


XR100M整備仕上げ

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岡国の練習に行く予定でしたが週末は天候も怪しいのでキャンセルし
何も無ければ近スポ初走行の為のバイク整備に切り替えました

前回に続いてXR100Mの整備をしているのですがフロントは
フェンダーの影響でNSR用のでは整備し難いから困っていたので
ヤフオクでフロントスタンド物色...(゜ ゜)

一番安そうで確りしてそうな
teamttech-img600x450-12456769934oo2pz12000.jpg
t-techさんのフロントスタンド買ってしまいました(^_^;)

説明ではフロントフェンダー外して下さいと書いてあったのですが
ハッキリ言って邪魔臭い...(ーー;)
早速 フェンダーの下からフォルソーでグリグリ穴開け加工
IMG_1039.jpg
ステムの穴だけではスタンドが干渉しているので楕円に加工


良し何とかなった こんなもんでしょ

そしてカンクウ総帥の所に頼んでいたブツが来たようなので
受け取り行きました
それと以前ヤフオクで出展されてたように思うのですが
ショウジさんて方が作っられた
IMG_103p5.jpg
名前はなんて言うんでしょうか?
「ブレーキペダルが踏みやすくなる装置」とでも言うんでしょうかね?

これでリアブレーキ踏み易くなったかな

カンクウ総帥とバイク談笑している内にエイプのOPEN仕様を
作製しようかと思っている話をしていましたらパーツをいっぱい頂きました
IMG_1032.jpg
エイプ用スイングアーム XRモタード用サスに
マックウエスタンオリジナルステッププレートetc...
 
本当にありがとうございました o[^ー^]o
コツコツ作製していきたいと思います

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2010/01/23 02:24|整備ネタ?ぶっ壊しネタCM:3


エンジン見直し

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岡国の一回の走行でDOHCエンジンを降ろす事に...(・ε・)
バルブシム調整するだけの事にエンジン降ろすのって気が滅入るよね〜

邪魔苦さがらずに降ろす事を決意っヽ(`Д´)ノ
今日こそ1時間切って降ろせるように出来なくっちゃとガンバルも
1時間半...(¬¬)
IMG_1030.jpg
体制整った所で るんらん♪に
手伝ってもらいエンジン降ろす事が出来ました

トラスフレームちゅ〜うのはNSFフレームと比べると3倍 時間かかります
IMG_1031.jpg
降ろしたばかりのDOHCキタコ124

さて これからシム調整するんだけど...
ホンダ純正ドリーム50のシムを使用して調整するんですが
持ち合わせが無いのでイマニチくんに電話
シムっていっても10種類くらいと思って

「シム全種類お願いするわ」と頼んだのです 

暫くしてイマニチくんから連絡が入りました

「1個300円くらいで64種類有るんですがどうします?」と電話が...
キタコDOHC124ですので...
シム64個×4バルブ×300円=76,800円 (●o○;)

「買えるわけ無いので測ってから注文するわ」と電話を切りました

他にも疑わしい所があるし シムだけの事では無いので今週末の岡国は
行きたいのはヤマヤマなのですがキャンセルしようか
お悩み中です(゜゜;)

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2010/01/20 16:35|整備ネタ?ぶっ壊しネタCM:2


XR100モタードNSRステップ取付 続編

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まあXR100モタードで年末に装着するだけに止まったんですが
そろそろ近スポに練習に行きたいのでポジションあわせをする為煮詰めます

まずはそのままではチェンジもブレーキペダルも下過ぎて操作性が悪いので
IMG_1022.jpg
NSR純正のシフトロッドを装着するも長すぎるので20mmカット

その後
IMG_1024.jpg
M61.0ピッチでネジ切りタップ

で完成予定のハズが...

リンクにネジを回しても装着できません 何回、回しても装着出来ません(O_o)?

なんでだ?数分過ぎて...答えが解りました

逆ネジだったんですね(●o○;)はぁ〜サイテ〜 
シフトロッド お釈迦だよ

仕方ないので倉庫から使ってないGクラのモンキーRのバックステップ用の
リンクシャフトを20mmカットそして6M1.0ピッチでタップ
シャフトアームを使用して出来ました
IMG_1025.jpg
チェンジ側OKです
う〜ん欲を言うと もう少しロッド切っても良かったな...

そして
IMG_1027.jpg
ブレーキ側はバーナーで炙って叩いて何とか踏めるようになりました
リアブレーキは繊細なタッチが必要なのでヤフオクで出ている
ペダルの高さを変えるパーツを装着すればパーペキかな

さぁ〜いつから近スポ練習行こうかな

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2010/01/19 01:15|整備ネタ?ぶっ壊しネタCM:4


まさマン誕生日

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1月17日(日)
今日は 朝から実家に行く予定でしたが前日からのバイク整備で
起床が9時半 予定より2時間遅れで夕方にお誕生会で帰ろうと
思えど時間的に無理なので家で待機する事に

そんなこんなで朝から時間に余裕が出来たので
IMG_1009p.jpg
NANAにストレートパーマをかけてやりました
美容師みたいでしょ(^。^@)

NANAのクセ毛は根性入っているのでキッチリしてやらないと
ストレートになりませんので1時間くらいかかってしまいました

その後やはり実家に向かおうと車を南へ走らせたら駅伝マラソン?の為
南下することが出来ず断念っいつもどうりの行動をして帰宅
そして家に帰宅し まさマンのお誕生会を致しました
IMG_1017.jpg
まさマンお誕生会のひとコマ...14歳になりましたパチパチ

IMG_1020.jpg
るんらん♪からジオン公国の目覚まし時計 
あさ&NANAからは遊戯王のカード

凄く喜んでましたね えっ?私からの誕生日プレゼントは無いの?

私は年末の岡国でヘルメット購入したので無しです(^_^;A

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2010/01/18 00:14|ファミリーネタCM:0


パワーチェックに行ってきました

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前回の岡国プレシーズン走行会でのOHしたにも拘らず
OV−27キタコDOHC号の調子の悪さが納得出来ませ〜んヽ( ̄□ ̄)ノ

もう彼此1年ぐらい症状が改善出来ないので治らなければDOHCヘッドの
見切りをつける為にBPさんに前日 電話予約を入れてパワーチェックと
セッティングを兼ねてに行ってきました

早速、社長さんがダイノジェットランに載せて
IMG_0996p.jpg
準備中です

この1年くらい2回OHしても症状が改善されません...┐( ̄□ ̄;)┌

岡国でも鈴鹿でも初めは良い感じでエンジンも回るのだけども時間と共に
走らない特に5〜6速で上が回らない状態です
IMG_1002p.jpg
社長さんに症状を伝えてダイナモ開始です

しかしダイナモで測るとセッテイングが出てないのに
IMG_1000p.jpg
MJ薄くても17PS出てます\(●o○;)

しかもDOHCらしい綺麗な曲線を描いています

何回かダイナモ回して行きます
IMG_0999p.jpg
エンジンに熱が入ると症状が出てきました16.4PS↓まで下がって来ました
原因がわかっりました

流石、BP社長さん 問題点が解決できました
バルブクリアランスに問題があったようです
わかりますか?

とりあえず家帰ってもう一度調整すれば治りそうです
良かった...社長さん ありがとうございました

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2010/01/17 03:00|ミニバイク・レース・情報CM:2


「西賀茂チーズ」

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今日は昼食後にカンクウ総帥にタイヤウォーマーを貸していた 
お礼にと頂いたパティスリー菓欒 (カラン)
IMG_0990.jpg
「西賀茂チーズ」を家族皆で頂きました

ココのチーズケーキ一口サイズの小ぶりであっさりいただけるチーズケーキで、
フワフワ食感が最高っ!! 美味しいですよね あっという間に取り合いでもう大変
IMG_0994.jpg
NANAもクレとせびるのですが個数制限致しました

子供は味より数なので味わうという事しないので大変です
なので夜中にるんらん♪と2人で味わって食べました

総帥、グルメですからね〜ハズレ無しですね ご馳走様でした(⌒∇⌒)ノ

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2010/01/16 02:59|ファミリーネタCM:0


染めQで染める その2 ツナギ編

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前回に続いて今回は染めQを使ってツナギの塗装をしてみます
といっても全部はスプレーの量では限界がありますので
ポイントとベースの塗装をメインでしてい来たいと思います
IMG_09p39.jpg
これは私の...(いや20年前までね(^_^;A )
今は まさマンが使用しているツナギです

度重なる転倒によりかなりボロボロですがまだまだ使えますので
もう少し派手にしてみようかと思います

腰、膝のシャーリングにブリリアントレッドの塗装をしますが
隙間に塗料が入り難いので流石にこれは一人では無理なので
まさマンに着てもらいながら塗装をしていきます

クリーナーで綺麗にしてから新聞紙 マスキングテープで覆い
他に塗料が付かないようにします
IMG_0979.jpg
次にベースがネイビーなのでベースコートを下地に致します
乾燥したらプライマーで下地処理をしてから
IMG_0980.jpg
ブリリアンレッドを吹き付けます

IMG_0981.jpg
これも3〜4回乾燥させては塗装を繰り返します
乾燥するまで焦らないのがキモですね

こんな感じで進めて行きベースのネイビーもネイビーブルーで塗装して行きました
完全ではありませんが出来たのが
IMG_0939ZZ.jpg
      ビフォー   →    アフター

IMG0939MM.jpg
      ビフォー   →    アフター
ブリリアンレッドの塗料がギリギリでシャーリングのみになってしまいましたが
赤色がシャーリングに入るだけで随分イメージが変わったのではないでしょうか
またベースのネイビーも年数で色あせてたのも光沢が出ました

今時のカラーチックになったのではと思うのは私だけ?
買ってやったら?て聞こえそうですが...それはもっと速くなってからですね
最後にミンクオイルで仕上げて柔軟性を持たせて大体完成です
IMG_0982.jpg
少し派手になって喜んでくれただろうか?

これで今シーズンはモツかな?

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2010/01/15 01:56|整備ネタ?ぶっ壊しネタCM:2


染めQで染める

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OFFシーズンにはバイクの修理は勿論、装備の修理もしなくてはなりません
流石に5人分の装備も修理となれば5倍の値段が掛かる訳ですから
節約も兼ねてガンバル訳です

毎回ツナギやブーツも転倒に次ぐ転倒で見た目はボロボロなんでこの機会に
再塗装して見た目だけでも綺麗にしていこうと思います

使用するのは
IMG_0989.jpg
皮の塗装に我家では大活躍のデロソン「染めQ」

今回用意してるのは
1 使用前に汚れを落とすクリーナー
2 そして発色を要したい場合に使用するベースコート
3 塗装のノリを良くするプライマー

色はツナギに近い色のトリコロール色の
ブリリアンレッド ネイビーブルー ホワイト の三色です

まずはブーツから...
IMG_0929.jpg
これはるんらん♪のブーツ
ガムテープの汚れや油汚れをクリーナーで清掃します

IMG_0936.jpg
これは私のですね これも塗装致します

次に
IMG_0934.jpg
ネイビーの場合はプライマーでノリを良くする為下地処理します

そして
IMG_0944.jpg
ネイビーブルーを塗装5分もすれば乾きますので
3〜4回に分けて塗れば完成です

ブリリアンレッドの場合は経験上 発色を良くしたければ
ベースコートを塗りますが同色系ならプライマーだけでも
結構いけるみたいです
IMG_0932.jpg
これは まさマンのブーツですがガムテで皮の塗装が剥がれてしまって
酷い クリーナーで粘着剤や油汚れを取り除いてから
プライマーで下地をしてブリリアンレッド3〜4回塗装します
IMG_0941.jpg
左からビフォー→アフターです

次回はツナギの塗装いたしますね

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2010/01/14 23:53|整備ネタ?ぶっ壊しネタCM:0


「1は約束の日」


1月11日はゾロ目に「1は約束の日」クレオフマンデェーで
ベガスロに行って来ました
しかもバラエティーの1番優先入場で入ったにも拘らず
打ちたい台 「戦国無双」  は超優先入場券で入場した方に取られてました
仕方ないので隣の2027Ⅱを打っていたのですがクレオフせず冷や汗
3Kで見切って
隣のP店で北斗のデジハネ1/77.7の確立の台で運良く2箱で少ない勝ちです

はぁ~こんな勝ち方じゃ無理だ いい加減疲れてきた

どぉ~と3000枚以上出んかね
2010/01/14 08:43|ファミリーネタCM:0


お参りに行って来ました

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バイクも散々、P&Sも泥沼化
所謂 不幸の3徴候 「ブロー 金無し タイム出ない」
とこでしょうか

どうも年末から何をやってもうまい事行かないね(*-o-)y-..oO○

お参りでも行ってみるべって事でイノシシを祭っている
護王神社ってところにるんらん♪と行って来ました
IMG_0969.jpg
まずは御手洗で清めてからお参りの準備を致します

ここは私の幼少までは行きませんが何か調子が悪い時に
行ってお参りをしてお守りを購入して調子を取り戻してきた所なんですね
IMG_0972.jpg
そしてお賽銭に5円投入してお参りとお願い事をしておきました

今年は初詣はるんらん♪の不幸もあり行ってませんでしたので
その代わりみたいな意味合いもあるかも知れませんね

その後 恒例の「御神籤」を致しました

私の引いた籤は二十三番...

恐る恐る見てみると
IMG_0976.jpg
「凶後 大吉」(◎o◎;)

るんらん♪は「大吉」

そうだったのか!! 
今までのは悪かったのは試練 これから良くなっていく訳ですな(=^_^=)

ヨ〜シ 明日に向かってダッシュだぁ〜!!(;`O´)o

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2010/01/13 02:11|ファミリーネタCM:8


2010岡国2Jプレシーズン走行会?動画付き

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2本目は13時からで暖かくなるかなと期待

ジャンクマンさんはTMR32を購入して現地で装着を試みていたのですが...
RSのタンクにキャブが干渉して装着を断念っ!!
「現地で交換は止め時や」と自分でアドバイスしていたのにね
私でもそんなことしませんって...( ̄ε ̄;)

イサオさんが先ほどの練習でバイク壊れてしまい服に着替えてたのですが
僅か10分程しか走っておられなかったので
「私のOV-27DOHCを乗って下さい」とシブシブ乗ってもらいました

もう一つの理由はOV−27DOHCが思うように走れず1年経ってしまい
乗り手が悪くて遅くなってるか見極めたかったのもあったんです

それと皆さんに滑り易いので転倒しないうにと私からも
言っていたんで楽しくはしれれば良いんじゃないかということで
私NSF/OP イサオさんOV−27DOHCで走行開始

今回は初の試みで動画を編集し作成

岡国プレシーズンマシンはNSF/OPキタコSEにて
走行動画してみました

走行後は...
IMG_0964.jpg
転倒しブレーキレーバーにフロントスライダー右ステップ捥げて
まっこんな感じになってしまい

イサオさんは見ないなと思えば...早々にPIT戻って
「5,6速が走らない」と言ってまして遅いのは乗り手じゃ無くて
ホッ〜(-。-)
IMG_0965.jpg
しかしヘッドのボルトの脱落注ぎ足したオイルは吹き捲りの
散々なバイクに乗せてしまいすいませんでした

3本目は散々だったので写真取りでもしようかと思ったのですが
ジャンクマンさん

「チキンがっ!!」一言で

走る気に...(¬¬)
ファイナルがショート過ぎてカンクウ総帥、ジャンクマンさんに付いて行けず

CDIのセットをイサオさんにして頂きフィーリングが掴めてこれだけは収穫かな

その後明日の2J枠の予約もこんな調子だからキャンセルしに行ったら
16時5分過ぎでゴネテモ受け付けてもらえず...o(`|´)o

ネクトの金岡さんに走行券に変えて頂くようお願い致しました
ありがとうございます そして岡国を後にしました

帰りにジャンクマンさんとマックスバリューでラーメンを食って
一睡もしていなかったので居眠り運転でヤバイと思い
山陽道の権現湖SAで仮眠( _ _)
IMG_4546979.jpg
起きたら12時回ってました(◎o◎;)

もう一度岡国戻ろうかと思いましたが
気が乗らないので2時に帰宅いたしました

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2010/01/12 11:55|レースetc...動画 画像CM:6


2010岡国2Jプレシーズン練習会

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1月9日(土)
今日は岡国の2J練習走行会に参加して来ました

マックウエスタンの皆様も参加です
あとジャンクマンさんも誘ってたのですが前日のお昼の電話では
てかこの安い時にライセンスもってな人は走っておかないと
とプッシュしたのですが行きたくないとの事

参加されるの楽しみにしていたのですが残念...

夜にジャンクマンさんが電話すると来ないと思ってたのですが
「このチキンが!!」発言が
来るようになったようです

私的にはジャンクマンさんと一緒に走れる事が楽しみになりました

前日に予備のNSF/OPキタコ124SEの整備に
梃子摺ってしまい徹夜のまま4時半に自宅を出発

電話連絡するとの約束でジャンクマンさん朝5時に
迎えに行きました

山陽道を通って道中のGSを過ぎれば岡国まで山道ですが
気温は−2℃
IMG_0955.jpg
霜が降りて所々凍結していました

来るんじゃなかったなどと思いつつ...
こっちが「チキン」になってきました
岡国に到着するも

昨年末のミニバイク耐久レースの時とは違い
走りに来ている方も少ないですね20台くらいで
確か2S別に2C枠もあったんですがね(^o^;
IMG_4543979.jpg
閑散とする岡国PITこれが暖かい時であったら
良いのだけどね
IMG_0958.jpg
本日のPIT3台3枠分取り放題

隣には まったさんが来られて初対面 NSFで10年ぶりの走行らしいです
お互い頑張りましょうね(*⌒▽⌒*)b

遅れてカンクウ総帥 イサオさん SAYOさん到着
IMG_4539979.jpg
なんと!!カンクウ総帥CBR600持って来たょ

タイヤも風邪引いてるし大丈夫?
この極寒の中で特攻ですか?(●o○;) 

11時から1本目の走行開始
ウォーマー掛けても走行も前後共に滑りタイムアタックなんか出来ません

DOHCも5、6速でパワーダウンで調子はイマイチ...(ーー;)
フラストレーション溜まりNSF/OPキタコSEに乗換で終了

リボルバーでイサオさんがマシンを止めていたので終了後
PIT覗いきに行きましたエンジントラブルらしい
IMG_4540979.jpg
PITでネタ探しのジャンクマンさん

エンジンヘッドだけを開けてみてなんとも無さそうなんですが...
キックが下りないと言ってましたね
ひょっとして私と同じクランクシャフトですかね
ご愁傷さまです(ーー;)

私も人事ではないのですが...初歩的な整備ミスで
年末のバルタイ不安でネジの増し締めを
怠りボルト脱落 バンクセンサー脱落脱落オンパレード...
o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o ...(-_-;)サイテ〜

スキル以前の問題だわな( ¨)( ‥)( ..)( __)

さて13時から2本目少しは暖かくなるだろうか

続く...

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2010/01/10 02:31|ミニバイク・レース・情報CM:0


岡国練習会の準備

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さてさてNANAに手伝ってもらってOVもエンジン搭載
そしてやはり気になるのがエンジン始動
ちゃんとかかるか不安です...(ーー;)

キックをして何故かバックファイアー変な所で火が飛んでるような...(=_=;)

危険な為エンジン始動をパス BPさんに電話するも正月休みで繋がらない

やっぱバルタイが合ってないんだわ〜(-o-;)

その後お店が開くまでオアズケです

子供とラーメン食べに行くも気になってしまって凹んでまして2日間

そんな感じでBPさんが開いて早速見てもらうことに致しました
症状伝えて流石、BP社長さん

キックして

「ヘッド閉めてる?」と社長

「いや〜あのバルタイ合ってるのか不安だったので
 確認し易くする為に軽くしか閉めてません」(ーー;)と私

「それです 圧縮漏れが原因です」と社長

ヘッドのボルトを締めて頂きました
キック1っ発始動...
ブォ〜ン
そしたら普通にかかりましたΣ( ̄□ ̄|||)
IMG_0946.jpg
そんな事が原因だったとは...
バキッ!!( -_-)=○()゜O゜)

まだまだ半人前です

BP社長さん ありがとうございました
これで岡国行けます

私は2日間 何をなにをしていたのだぁ〜(≧д≦*)

誰が組んだかって?私です 
早速、家に帰って仕上げに入って
IMG_0951.jpg
OV-27キタコDOHC完成です(^_^;)

スキル上がってましたが 経験値上げないと...(ーー;)

後は岡国天気が良いかどうか不安 雨雪ならキャンセルだけど
天気は行けそうなので行ってきます 

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2010/01/09 02:10|整備ネタ?ぶっ壊しネタCM:3


バルブ擦り合せ

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少し戻りますが...
DOHCを組むにあたってバルブの擦り合せも確りしてました
まずはコンパウンド細で擦り擦り〜(´ー`)
IMG_0858dcb979.jpg
これやってる時は何故かPOPヨシムラさんのビデオを
思い出しながらイメージでしています
IMG_0859dcb979.jpg
タコ棒でクルクル回して軽〜く当てていきます
擦り擦りしていきます

光明丹をオイルに混ぜて擦り合せが出来ているのチェック
IMG_0857dcb979.jpg
おっ確り均等にあたってますねo(^-^o)

余談ですが...
このあわせのチェックに使用する光明丹って
伏見稲荷神社に1000本鳥居の朱色の塗装に使われてるそうな
伏見稲荷はエンジンの神様でもなるのでしょうかね(^_^;A

確りあわせが出来た所でバルブ組んで行きます
IMG_0860dcb979.jpg
バルブコッタを挿入してシリンダーヘッド完成
IMG_0863dcb979.jpg
イメージはこんな感じか(o ̄∀ ̄)ノ

スキル上がって来たんじゃない?

いや只単に自分に言い聞かしてるだけです...(;¬_¬)

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2010/01/08 00:12|整備ネタ?ぶっ壊しネタCM:2


エンジン腰上どっちにしようか?

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エンジン腰下の組込みも完了しいよいよ腰上に入ります
シリンダーは今回3個あります 
えっブローしたのダメでしょう?って聞こえそうですが...
使えるものは使います エコ精神...(^_^;A

てな訳で今回新アイテムとして(=^_^=)
ストレート製の ボアゲージ ドリルで出来るホーニングマシンを購入
IMG_0883dcb979.jpg
ボアゲージにて測定致致します

3基分のシリンダーを測ると誤差0.02くらい
IMG_0874dcb979.jpg
因みに鈴鹿mini-motoブローのシリンダー縦スジ
指で触った感じは引っかかりは軽いような感じです

そこでシリンダーにタップリエンジンオイル塗りたくって
ホーニング開始
IMG_0901dcb979_20130530220226.jpg
なんか良いのか悪いのかホーニングって面白いくらい回るけど
削れ過ぎる感じのような気がします(-o-;)

軽い縦スジなら耐水ペーパーでも充分かも...
IMG_0903dcb979_20130530220226.jpg
ホーニングごのシリンダー20秒くらいで心が痛くなってきたので
小心者の私としてはこれくらいにしときました...(;・_・)オロオロ

3基の内鈴鹿ブローが使用時間的にもボアの状態が
良いので今回これを使用します



肝心のシリンダーヘッドですがSEにするか
DOHCにするか悩んでましたが
岡国でもう一度DOHCを試して見ることに決定
IMG_0920dcb979.jpg
早速 液体ガスケットペタペタ塗って用意
DOHCはここが安くあがるんで助かります

次にピストンカーボン落としてみます
IMG_0867dcb979.jpg
ありゃ〜砂噛んだようです
おそらく一昨年の鈴鹿で転倒した時に走ったからなったんだね
気を付けないと...バルブ飛んじゃうね(-o-;)

そしてサクサク組んでいきます
残る休みも今日で終わり...
本来なら近スポに練習予定でしたが...
まだまだすばやくエンジン組めないので諦めました
IMG_0927dcb979.jpg
やっとこさ組めたキタコDOHCエンジン

DOHCはバルタイが不安ですが出来ました
お昼過ぎにほぼ完成

さてエンジン載せるんですがOVはここが一人で出来ないので
NANAに手伝ってもらって今晩には完成予定です

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2010/01/07 23:03|整備ネタ?ぶっ壊しネタCM:4


キタコエンジン組込み

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元旦早々、明けても暮れてもエンジンの整備作業をしていた訳ですが
NSF100、XR100M、NSF/OPの整備
そしてOV-27の岡国仕様これがメインなんですね
クランク加工も終わりいよいよ組込み開始
IMG_0831dcb979.jpg
ミッションは難ありですが目をつぶって クランクケース
クランクシャフト新品 気持ちいですね

夜中も寒くなってきたので石油ストーブで部屋を暖めながら
作業続行

そしてクラッチカバーがブローした後のままだったので
ホームセンターの280円パーツスプレーで清掃中
とんでもない事にいきなり

1m以上の炎が舞い上がり〜Σ( ̄□ ̄|||)

パーツクリーナー液の入ったステンレスケース燃えている(◎o◎;)
慌てて足で踏みつけ周りを見て燃える物がなかったので
シャッター近くに蹴っ飛ばして へ( `-´)/(((((((((●〜*
5分後に鎮火

流石に写真撮ってる余裕はありませんでした(..;)

元旦早々火事にならなくて良かったと胸を撫で下ろす(。。;)

皆さん火の近くでパーツスプレーは危険なので気を付けましょうね(^_^;A

気を取り直して...(^_^;A

ネクト製クラッチカバーは純正ガスケットはそのままでは使用出来ないので
IMG_0850dcb979.jpg
ガスケットをカッターナイフで小加工

これで装着準備OKっ!!
IMG_0847dcb979.jpg
そしていよいよクラッチ・オイルポンプ
モチロンよく忘れがちなオイルスルーーピンも組込みます

今回初めて忘れたので焦りました...(・ ・;)オイオイっ

いよいよクラッチカバーを嵌めるのですが
毎回ですが1発で嵌りませ〜ん(ーー;)

おかしいな〜?なんで嵌らないんだろうと...(o・ω・o)?
何回試してもダメ 

そして思い出しました( ̄ー+ ̄)
IMG_0853dcb979.jpg
原因はココなんですね わかります?
IMG_0854dcb979.jpg
キックスプリングカラーがちゃんと入ってなかったんですね

ホント学習能力低いわ〜(;¬_¬)

無事クラッチカバーも組込んで次ぎ次ぎ(^。^)y-。oO
IMG_0855dcb979.jpg
今度はスタッドボルトです

これは高級ネクト製スタッドボルトを嵌めていくのですが...

純正のスタッドボルトはトルクを掛けても捻れてかかってない事が多く
ノーマルエンジンOH時でも緩んで事が多いのでOPEN使用ですから
前回からこれに交換しています

ただ剛性が高いのかクランクケースが弱いのかネジ
軽いですけどナメていますのでタップ修正してから
組み込みます

そして腰下終了です 次は腰上ですね

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2010/01/06 01:19|整備ネタ?ぶっ壊しネタCM:4


オイルポンプの話

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もう何回も書いてるので昨年にエンジン2機ブロー致しました
原因はクランクシャフトベアリングの焼付きです

そこで原因を追究する為自分なりに考えて又、色んな方からご意見を頂き
オイルが原因かなと思ったりもします

昨年使用していたオイルはもう使っていません
現在使用しているオイルはモチュール300V まっこれも大手ですが
人によってはアカンらしい...(^_^;A

そこでオイルの事をいろんな方に聞き自分でも調べて見るのですが
「これだっ!!」てものがイマイチ見えて来ないですね(;==)
オイルの選定はなかなか難しい(ーー;)

ある人に聞きいてみると「ブローしたオイルは使わない」が
多かったように思います(℃ ゜)

そのうち良いのが見つかればいいかなと思う次第であります(。-_-。)

さて横にずれた話ですが...オイルポンプについて話します

ブローエンジンのオイルポンプって聞いた話によると
ダメージがあるらしいのです 金属粉がトロコイドロータを
キズが付いてしまい正常な吐出量が確保できないそうな...
IMG_0832.jpg
左→ブローエンジンのキタコ 右→新品デイトナ

よく見ると左のオイルポンプキズだらけになってるのわかりますでしょうか?
これがローターギアなのでぐるぐる回るわけですからキズあれば
接地面が低下し吐出量低下につながるらしい...(-.-)

てな訳で2機ともブローしたままのオイルポンプを交換する事にしました
とりあえず何でも良かったのですがメガっという言葉に釣られて2台分購入
交換する事に致しました
IMG_0837.jpg
トロコイドロータ横からの画像
左→ブローエンジンのキタコ 右→新品デイトナ

IMG_0846.jpg
トロコイドロータ縦からの画像
左→ブローエンジンのキタコ 右→新品デイトナ

縦横の画像を比較してみますとブロー側のロータはキズだらけ
一報、新品はツルツルしてますね

実際、新品のトロコイドロータを手で回してみるとスルスル動くのですが
キズがあるトロコイドロータはゴリゴリして気持悪い感じがします

またトロコイドロータの大きさも新しく出ただけありロータが大きいので
効果が出そうな感じがしますね

これでオイル切れが無くなれば良いのにね

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2010/01/05 03:04|整備ネタ?ぶっ壊しネタCM:0


エンジン組込み用意 

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さて今年の初練習は岡国に行く予定で準備を進めてきています

レース用エンジンのクランクケースの下拵えを進めていきます
ベアリングを圧入する為にコンロで温めて
IMG_0810.jpg
クランクケースをコンロで温めてます

今日はその間に真冬なんで雪もチラついてるので0度の外にベアリングを
出しておきます 所謂熱膨張で入れるようです

温めて水を落として「ジュ〜ッ」と蒸発するくらいが良いそうな
加熱が充分になったところでいよいよベアリング圧入です
IMG_0811.jpg
ストレートで購入したベアリングインストーラー5800円

圧入ってもハンマーで軽く入れるだけで入ってしまいます

ベアリングが4つ無事入ったところで
カシメてベアリングが暴れないようにするそうです
IMG_0826.jpg
ポンチでカシメてめていきます こんなんで大丈夫かな
あまり変わらんような...^_^;

下拵えも終わりいよいよ組込み開始

今回のお正月の休みはコーナンで350円の木材を購入
エンジン組込む作業台を作製した致しました(^。^)y-゜゜

えっ?そんなん簡単やん て聞こえてきそうですが
私が この邪魔臭がりが真面目に作ったんですよ
IMG_0827.jpg
エンジン組込用作業台に載せて「う〜んメカニック」d(^-^)

さぁ〜これからエンジン組込み開始だ

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2010/01/04 20:23|整備ネタ?ぶっ壊しネタCM:0


XRエイプ に NSRステップ取付けキット

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ヤフオクで落札したエイプにNSRminiのステップを取付けるキット
なるものを8000円で落札
IMG_0797.jpg
「エイプ用 NSR50ステップ取り付けキット」

ヤフオクに出ている種類は2つあり
?18cmバックの11cmアップ
?15cmバックの約7cmアップ
今回は?の方で今まで付けていたTTSバックステップと位置的に
近かったからです

早速取付けてみる事に...
左側は難なく装着しチェンジペダルの加工さえすれば何とかなる

エイプ用なので右側の純正ブレーキスイッチに干渉して
取り付けが出来ない

う〜ん 困った; ̄_ ̄)

NSRステップアップホルダーを付けてみるが...
IMG_0800.jpg
左側は別に付くのですが...NSRステップホルダーは横に出過ぎるね
こちらはシフトペダルをどうするかでまとまりそう
IMG_0799.jpg
右側は純正ブレーキスイッチ取付け位置を折り曲げていても
干渉するね

それに かなり横に出てしまう...(=_=;)

切断出来たら良いのになと迷って1時間...
ST仕様はフレーム切断はどうだったかわからない

NSRステップのパイオニアのカンクウ総帥に電話
「別に大丈夫やで」との事

ホンマ 決断力悪るっ〜(ーー;)
IMG_0801.jpg
純正ブレーキスイッチ取付け位置を切断っ!!

IMG_0808.jpg
やっとこさ 装着

後はブレーキペダルをどうするか考えて見ることに...(^_^;A

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2010/01/03 17:56|整備ネタ?ぶっ壊しネタCM:0


天神さんの夜店

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元旦の日は子供らには映画の日で1000円なので2本映画を予約し
るんらん♪と私は「1は約束の日」とかのイベントで共に出勤

正月くらいはと行ったのですが...るんらん♪は勝ってるのですが
私は撃沈...(ーー;) も〜行かへん!!

るんらん♪を置いて早々にP店を脱出
新年は るんらん♪の不幸があった為 初詣には行きませんでしたが
天神さんの夜店に子供達が帰ってきたので遊びに行って来ました

年々出店の数が少なくなってきているのは時代の流れですかね
ブラブラと夜店を見ながら物色していると新しい食べ物を発見っ!!
IMG_0814.jpg
新商品「玉子せんべい」?
この商品、蛸せんの上に
お好みソース・天カス・その上に目玉焼き2つその上にマヨネーズ

注文すると箸のくじ引があり当りが出るとその上に蛸せんをもう一枚
付けけてくれるそうな(^o^;
これが食感ともに美味しいかった

バイオハザードゲーマ まさマン 萌え系マンガ好きNANAに
空気鉄砲のゲームをやらせて見ました
IMG_0819.jpg
小学校300円 中学から500円高いっ

で結果はゲーマのまさマンが何か落としてくれるだろうと
期待していたのですが...NANAの方が3個
まさマンは0個...
IMG_0824.jpg
商品に当っても跳ね返される始末っ...
何にしても期待外れな まさマン...┐('〜`;)┌
「がんばれ〜」て感じです

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2010/01/02 04:46|ファミリーネタCM:0


明けましておめでとうございます

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IMG_3910P.jpg
明けまして
おめでとうございます

旧年中は大変お世話になり過ぎました(^_^;A
今年は皆様にとって良い年でありますように

本年もnorispo with カエラ倶楽部
のり るんらん♪ あさ まさ NANA
共々よろしくお願い致します

2010年 元旦
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2010/01/01 00:00|norispoカエラ倶楽部CM:12


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norisan

Author:norisan
”エンジョイ、バイクレース”へようこそ!

”のりスポwithカエラ倶楽部”から

ミニバイクレースを家族との絡みで始めて
8年目。

現在は 私 はALTECに在籍し活動中

Copyright(C) 2006 行きますか 未知ズレ日記 All Rights Reserved.
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